No caso específico de Brasília, o transporte urbano é manipulado por grandes empresas deste ramo. Essas empresas, via de regra, são empresas antiquíssimas, que permanecem há anos prestando (tecnicamente, elas prestam, mas na prática, NÃO PRESTAM) esse serviço, e, na maioria dos casos, com licitações vencidas (!). Existem casos de licitações vencidas há mais de 20 anos (!!).
Nesse panorama, a proposta que defendo para a melhoria do transporte público do DF é a abertura URGENTE de novas licitações para TODAS as empresas.
E como funcionará essa licitação? Simples. As empresas que oferecerem as menores passagens e os melhores serviços é que vão ganhar o direito de explorar esse serviço, e não as empresas que tem mais dinheiro para pagar pela outorga, como vem acontecendo. Porque, se assim for, cairemos outra vez no mesmo erro, pois as mesmas empresas que vem fazendo isso desde o início continuarão monopolizando o setor, e prestando o mesmo serviço ruim pelos mesmo preços abusivos, que muitas vezes, ou melhor, na totalidade dos casos, elegem seus deputados federais para lhes apoiar e manter as coisas como estão.
Sem um sistema de transporte decente, nós não vamos a lugar nenhum!
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